【太平洋汽車網】考慮到長途駕駛的情況，車輛輪胎在高溫下有可能出現偏高的氣壓，例如，冷胎在2.4，熱胎時上到2.6或者2.7，這是正常情況。

注意，胎壓略高可以，但是千萬不能太低，實際上大多輪胎爆胎都是因為胎壓過低造成，因為胎壓過低在行車時，胎面的接觸面積增大，這也就意味著胎肩受到的側壓力更大，胎壁因為胎壓低也會相對屈伸而產生摩擦，在這個過程中，輪胎內部的氣密層不斷自摩擦生熱。如果持續(xù)這種虧氣狀態(tài)的行駛胎壁胎肩處就會持續(xù)摩擦增熱，一旦超過輪胎的疲勞程度就會破壞輪胎內部的結構，增加輪胎爆胎的幾率。
一般車輛輪胎氣壓在2.2-2.5左右正常，這只是一個理論值，具體還是根據廠商給出的推薦值，然后你可以在推薦值上進行調節(jié)，例如推薦氣壓在2.3，你可以季節(jié)、裝載量等不同因素，夏天最好維持在這一數值，冬天可以上到2.4或者2.5。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 史麗麗）