賽歐3離合器腳低怎么調(diào)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】通過(guò)調(diào)節(jié)離合器控制部分可進(jìn)行微調(diào),液壓式離合器控制部分不可調(diào)。
機(jī)械式離合器可通過(guò)調(diào)整離合器拉線松緊度進(jìn)行調(diào)整,也可以通過(guò)改變離合器拉線長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)成(改變力臂)。其中,前一種辦法可進(jìn)行微調(diào),后一種辦法調(diào)整范圍較大,但后一種辦法已經(jīng)屬于改裝范疇了,且調(diào)整不好會(huì)影響到行車(chē)安全,不建議這樣操作。
離合器太高、太低、太輕、太重,很多時(shí)候都是駕駛者的一種主觀感受,汽車(chē)在出廠的時(shí)候各項(xiàng)參數(shù)都是已經(jīng)調(diào)整好了的,一般不會(huì)有太大的問(wèn)題,適應(yīng)了也就習(xí)慣了。如果實(shí)在不習(xí)慣,機(jī)械式離合器可適當(dāng)進(jìn)行微調(diào)。微調(diào)未果,或者明顯有離合器不分離、分離不徹底、離合器異響等故障,那就要考慮離合器壓片等主要零部件上的問(wèn)題了。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳佳紅)
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