【太平洋汽車網】探岳（詢底價|查參配）全系采用都是濕式變速器，探岳280采用的是型號為DQ381的7速濕式雙離合變速器，搭配的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110KW，輸出扭矩為250牛米。

雙離合變速器主要可分為干式雙離合和濕式雙離合兩種，雖然叫法不同，但它們的工作原理大致是一樣的，都有兩套離合器在同時工作，一套管理奇數的齒輪，而另一套則管理偶數的齒輪。要說干式和濕式兩種離合器的最大區(qū)別，那就是主動盤和從動盤的連接介質不同，干式雙離合是靠空氣傳遞，而濕式雙離合是靠油液。

濕式雙離合變數箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，而干式雙離合器由于節(jié)省了相關液力系統(tǒng)，所以在制造成本、輕量化、空間結構優(yōu)化方面，干式離合器會更有優(yōu)勢，此外，由于干式雙離合器沒有液壓的阻力，傳動效率會比較高，燃油經濟性也要比濕式的要占優(yōu)。

雙離合變速箱在工作的時候，會摩擦產生生熱量，尤其是在走走停停的路段時，這時候就需要散熱來保證工作的正常。由于干式雙離合是空氣散熱，只能靠風冷來驅熱，而濕式雙離合是有油液的浸泡，顯然要比干式的散熱效率要高，這就容易造成干式的容易壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）