【太平洋汽車網(wǎng)】離合踩下去呲呲響的現(xiàn)象，主要是離合器踏板支撐軸由于長期的使用出現(xiàn)輕微的磨損所致，一般在支撐軸處涂抹一些潤滑劑就可以了。

離合器的工作原理：離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動。

離合器異響的解決方法：

離合器將要結合時聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應檢修。

離合器在結合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時更明顯，為從動盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴重時，應檢修或更換；若聽到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。

離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動部分突然接合所致，原因來自兩個方面：一是桿系傳動卡滯，使壓盤突然壓向從動盤造成闖車；二是從動盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）