【太平洋汽車網(wǎng)】不是，2020年1月1日起，未安裝ETC的車輛不再享受各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策，國(guó)務(wù)院另有規(guī)定除外。也就是說(shuō)對(duì)于2020年沒(méi)有辦理etc的車輛不能享受至少9.5折通行優(yōu)惠，未來(lái)高速收費(fèi)站只保留一條人工車道，只能通過(guò)人工通道繳納通行費(fèi)。

ETC當(dāng)前現(xiàn)狀是截至2019年7月18日，全國(guó)ETC用戶總量達(dá)到9151萬(wàn)，較去年底凈增1495萬(wàn)，增幅19.5%，目前全國(guó)日均ETC發(fā)行量約42萬(wàn)，是去年日均發(fā)行量的7倍。從全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)以來(lái)看，ETC不停車收費(fèi)所帶來(lái)的便捷，逐漸被社會(huì)認(rèn)可。

etc剛安裝還不可以上高速，需要激活ETC設(shè)備后才能正常使用，節(jié)假日免費(fèi)期間也是可以走高速的，對(duì)于已經(jīng)安裝ETC用戶通過(guò)ETC車道是不會(huì)扣費(fèi)。在高速公路會(huì)設(shè)有一條或多條ETC車道，通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的，都是按照先通行后扣費(fèi)的原則。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）