【太平洋汽車網(wǎng)】手提油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速與中等轉(zhuǎn)速下交替運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，用化油器清洗劑的小噴管分別對(duì)著化油器的怠速空氣量孔和主供油裝置的空氣量孔(用眼睛均可以看到) 連續(xù)噴洗1-2次，每次1-2秒鐘，然后再對(duì)著化油器的大小喉管噴洗一周，即可達(dá)到清潔化油器的目的。

或者買一罐化油器清洗劑，把空氣濾清器拆下來。 由于清洗劑能溶解凝固在化油器各零件表面上的膠質(zhì)，只要及時(shí)清洗就比較容易除掉。 當(dāng)前市場上有兩種化油器清洗劑，國產(chǎn)的價(jià)格便宜，但清洗的效率低； 進(jìn)口的價(jià)格高，但清洗效率高。

一般來說汽車尾氣年檢超標(biāo)的主要原因有兩類，三元催化器中毒和三元催化器失效。 其中三元催化器中毒是因?yàn)槠土蚝扛撸?a target="_blank" class="cmsLink">潤滑油使用硫磷抗氧劑、道路擁堵造成的。而三元催化器失效分為可逆性失效和不可逆性失效，可逆性失效是因?yàn)槿呋鞒谑褂茫呋瘎└邷厥Щ钤斐傻?，不可逆性失效是因?yàn)槿呋鳠Y(jié)破損造成。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）