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剎車失靈如何應(yīng)急自救

2019-11-27 14:54:38 作者:liyuanli1

  【太平洋汽車網(wǎng)】剎車失靈,首先應(yīng)該是拉手剎,切記不能拉的太快太死,手動(dòng)擋車要記得搶擋,或者觀察障礙物,利用摩擦的方法迫使車輛停下來。

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1、首先應(yīng)該是拉手剎

無論是拉線手剎或者是電子手剎,發(fā)現(xiàn)剎車踏板沒有反應(yīng)時(shí)應(yīng)該拉起手剎,拉線手剎很好理解,但切記不能拉的太快太死,而電子手剎原理上來說,在高速行駛狀態(tài)中,拉電子手剎可能瞬間不會(huì)起作用,這是為了防止誤操作,而如果長時(shí)間提拉按鈕,那么汽車會(huì)自動(dòng)觸發(fā)ABS系統(tǒng)為車輛提供制動(dòng)力,因此,無論何種手剎行駛,緊急拉手剎有可能起作用。

2、手動(dòng)擋車要記得搶擋

所謂搶擋,就是高擋位高速行駛時(shí),如果剎車失靈,要嘗試將高擋位切換至低擋位,讓引擎制動(dòng)介入,降低車速,搶擋的具體做法是,轟一腳大油門摘空擋,提高引擎轉(zhuǎn)速,同時(shí)進(jìn)入低擋位松開油門,由于車速的關(guān)系,可能進(jìn)低擋位不太容易,但也值得一試,具體操作方法類似于降擋超車的動(dòng)作,只不過進(jìn)入抵擋位后不用再踩油門,讓引擎制動(dòng)力變大即可,隨即配合手剎逐漸降低車速至停車。

3、尋找障礙物

如果上面的方法都不起效果的情況下,這時(shí)候需要我們留意觀察障礙物,比如高速路旁的護(hù)欄,用小角度逐漸接近護(hù)欄,令車體與護(hù)欄發(fā)生摩擦以降低車速,此時(shí)應(yīng)該優(yōu)先選擇右邊車體,因?yàn)殡x人體較遠(yuǎn),相對(duì)來說對(duì)駕駛員造成的沖擊力更小。如果沒有護(hù)欄等相對(duì)平滑的障礙物,那只好利用追尾前車的辦法來強(qiáng)行停止車輛行進(jìn),這也是沒有辦法的辦法了,但是要記住不能追尾大貨車。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)

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