【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】防撞梁微變形調(diào)整：需根據(jù)變形程度來(lái)決定的是否更換的。如果只是輕微變形，基本是沒(méi)有影響的，不調(diào)整也是可以的；如變形嚴(yán)重的話(huà)，則需重新更換了。

前后防撞梁的意義就是車(chē)輛第一次承受撞擊力的裝置，在車(chē)身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車(chē)車(chē)體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如僅讓這一部位去承受力的話(huà)，那達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。如在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

防撞梁兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車(chē)體縱梁上。低速吸能盒可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害，這樣可以降低維修成本，而螺栓連接的方式可以更方便的對(duì)防撞梁進(jìn)行更換。

在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車(chē)身左側(cè)（或右側(cè)）傳遞到右側(cè)（或左側(cè)），盡可能讓整個(gè)車(chē)體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(shí)（一般為15km/h以下），防撞梁可以避免撞擊力對(duì)車(chē)身前后縱梁的損害，降低維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英）