【太平洋汽車網(wǎng)】本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）rv電子手剎取消了，改成了腳剎，在左腳的左前方。左腳的“手剎踏板”，往下踩下去就是上了手剎。也就是離合器踏板的位置，變成了手剎踏板。

電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。
手剎就在掛檔桿的邊上，還有的車型在剎車長板的左側(cè)有一個小的，那個是駐車制動器。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）