【太平洋汽車網(wǎng)】汽車下坡采用點剎減速，剎車踏板不能一直踩死。如果長時間踩就會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，影響剎車效果，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致剎車失靈。

汽車在過彎的時候千不可以急剎車，轉(zhuǎn)彎時會重心偏移，剎車會加重側(cè)傾，造成單邊制動，如果車速過快，會有翻車和側(cè)滑的危險。更重要的是在過彎的時候，車會產(chǎn)生一個向外的離心力，這時車的四條輪胎的受力程度是不同的，外側(cè)前輪是受力最大的，最小的是內(nèi)側(cè)后輪，但是剎車力度四個輪子是相同的，這就會造成剎車系統(tǒng)和輪胎的磨損偏差。正確的剎車減速應(yīng)該在入彎前完成，在彎道中保持勻速，不要用空檔。緊急剎車在駕駛過程中應(yīng)盡量避免。平時在跟車的時候，如果前方是機(jī)動車，它明顯減速但又不是剎停，這時應(yīng)該先輕帶一下剎車，其目的除了調(diào)整車速之外，更重要的是防止追尾，警告后車并給后車發(fā)出一個需要減速的信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）林）