【太平洋汽車網(wǎng)】豐田牛魔王是豐田Supra車。全新一代Supra在外觀上，作為一款前置后驅(qū)的雙門跑車，Supra較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋不僅和前四代車型一樣，這也是豐田2000GT的特征之一。再加上較短的軸距，在獲得了良好的空氣動(dòng)力學(xué)效果的同時(shí)，也兼顧了更低矮的重心以及前后50:50的重量分配。

1978年，第一代豐田Supra誕生，不過(guò)在那時(shí)Supra并非像現(xiàn)在這樣以一個(gè)獨(dú)立的車系名存在，而是命名為Celica Supra，內(nèi)部代號(hào)A40。采用前置后驅(qū)的形式，搭載2.0L、2.6L和2.8L三款不同的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從111Ps到125Ps，匹配4擋自動(dòng)變速箱或5擋手動(dòng)變速箱。

第二代Supra仍舊作為Celica車系下的一款車于1981年推出，內(nèi)部代號(hào)A60，搭載2.0L或2.8L的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126Ps到181Ps，變速箱依舊匹配4擋自動(dòng)變速箱或者5擋手動(dòng)變速箱。與第一代車型不同，第二代Supra采用了當(dāng)時(shí)跑車特別流行的跳燈設(shè)計(jì)，外觀非常的歐美范。

1986年，隨著第三代Supra上市，內(nèi)部代號(hào)A70，整個(gè)Supra也從Celica脫離，成為了獨(dú)立的車系。上市之初搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)升級(jí)的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203Ps。一年后，一款3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入Supra的序列，有了渦輪增壓器的幫助，Supra的最大功率猛增至235Ps。

1990年開(kāi)始，一款2.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始提供給日本市場(chǎng)，因此最大功率升級(jí)至280Ps，比采用3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的海外市場(chǎng)車型功力更強(qiáng)。第三代Supra對(duì)于整個(gè)車系來(lái)說(shuō)都具有里程碑式的意義，不僅成為獨(dú)立的車系，也從此開(kāi)始在動(dòng)力方面引入了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）