【太平洋汽車網】如果在更換新機油之后，發(fā)動機聲音開始變大，車主們也不必太擔心，建議磨合一段時間后再觀察，但如果在磨合了一段時間之后還是會出現這樣的情況，建議車主有必要到修理廠檢查一下。

機油加太滿：如果發(fā)動機內機油加太滿或者手一抖加入了過量機油而沒做處理，那么你的愛車可能就面臨著燒機油的情況出現，特別是在轉數很高的時候，就會加大發(fā)動機的工作負荷，也就出現了發(fā)動機艙聲音變大的現象。所以，在加完機油之后，一定用機油標尺測量一下，一旦加入過多機油，最好到附近的修理廠抽出來，以免影響發(fā)動機狀態(tài)。

發(fā)動機積碳：在發(fā)動機充分燃燒的過程中，部分高粘度機油在燃燒之后會有部分氧化不完全而停留在了發(fā)動機燃燒室以及火花塞上面，不可避免的形成了積碳。加入新的機油之后，由于和老機油的黏度不適應導致積碳越來越多，從而提高了發(fā)動機的轉速，聲音過高。

機油黏度不匹配：上面我們已經說過，機油黏度不匹配容易產生積碳，導致發(fā)動機噪音變大。另一方面，如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發(fā)動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發(fā)動機負荷過大，同樣產生噪音。所以一定要使用用車手冊上的機油標號。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）