油門突然卡死怎么辦
2019-11-19 17:40:46
作者：chenmin2
【太平洋汽車網】一旦油門卡死，馬上剎車，掛N擋，控制住車輛找機會停車，再按照事故處理程序開雙閃，擺三角燈，報警等救援等。
所有的車輛，無論新車老車，在設計時都會設計一個叫“剎車優(yōu)先”的設置。所謂剎車優(yōu)先就是說，同時把油門和剎車踩住（模擬油門卡死），行車電腦會默認首先處理剎車信號，讓剎車全力制動，很多車甚至遇到這種情況還會自動斷油，因此一旦油門卡死，別管什么先把剎車踩住。就算你開的是老車，純機械化結構沒有行車電腦，那也請記住一點，所有原裝出廠合格的車，無論大小無論用途，制動力度永遠都比發(fā)動機最大輸出更大。也就是說即便卡死在全油門位置，剎車到底，產生的制動力是一定比發(fā)動機動力更大的，這是所有汽車設計的基本原則之一。
無論自動手動CVT還是雙離合，在全力踩住剎車之后，馬上把變速箱掛到N擋（空檔）。這時候變速箱會切斷和發(fā)動機的動力連接，哪怕發(fā)動機再怎么怒吼，都不會再有動力輸出。如果你開的是自動擋，也不用擔心這個操作會不會傷波箱。從D擋進N擋，在工作原理上只是把所有自動變速箱里用于傳遞動力的離合壓片分離片上的油壓全部卸掉，并不會傷害變速箱機械結構。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳敏2）
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