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GL8一直以來都有著陸地公務(wù)艙的美譽(yù)。從前的GL8也經(jīng)常以商務(wù)用車為主，但隨著消費(fèi)升級，許多車主開始不滿7座SUV的第三排表現(xiàn)，GL8家用的趨勢愈發(fā)強(qiáng)烈，自打二胎開放后更一發(fā)不可收拾。GL8之于國內(nèi)MPV市場也是傳奇般的存在。
目前GL8所采用的還是型號為LTG的2.0T發(fā)動機(jī)，在上汽通用的發(fā)動機(jī)族譜當(dāng)中，這臺大家所熟悉的機(jī)器已經(jīng)陪伴我們6個(gè)年頭了，比大眾第三代EA888還要大兩歲，但性能參數(shù)放在今天卻依舊勝過多數(shù)競爭對手。在經(jīng)過燃油系統(tǒng)升級提升燃油噴射壓力、三元催化器總成升級降低顆粒物排放后，實(shí)現(xiàn)了滿足國六a排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)未來GL8將會和君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型一樣采用上汽通用第八代ECOTEC 2.0T發(fā)動機(jī)，擁有最新三段可變氣門管理技術(shù)，全面滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）