【太平洋汽車網(wǎng)】逍客儀表盤上顯示ECO是一個節(jié)能模式，簡單來說就是節(jié)能經(jīng)濟(jì)模式，只要ECO燈亮起，就說明車輛已啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還省能耗（油、電等）。

節(jié)能模式原理很簡單，汽車在行駛過程中一旦開啟ECO模式，行車電腦就會對車輛進(jìn)行介入，通過對車速、轉(zhuǎn)速、變速箱等等數(shù)據(jù)的提取和計(jì)算，再得出最適合的燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功，最終達(dá)到節(jié)省油耗的情況。ECO駕駛模式分為被動和主動兩種形式。

被動形式只是在儀表上有一個提示作用的指示燈，它并不會干預(yù)駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實(shí)時評估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處于比較經(jīng)濟(jì)的駕駛操作時，ECO的提示燈就會被點(diǎn)亮，反之如果比較激進(jìn)不節(jié)油的駕駛行為指示燈就不會顯示，它的作用只是作為提示，并不會影響到車輛的狀態(tài)表現(xiàn)。

主動式的ECO模式都有一個開關(guān)，駕駛者觸發(fā)開關(guān)后，即便是比較激進(jìn)的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態(tài)，車輛很難達(dá)到發(fā)動機(jī)較高的轉(zhuǎn)速，車速在超過經(jīng)濟(jì)時速后即便油門踩到底繼續(xù)提速也很緩慢。換言之就是啟動ECO后，行車電腦會降低對人為操作響應(yīng)的靈敏性，更多的按照省油的模式來控制車輛的加速和行駛狀態(tài)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）