【太平洋汽車網(wǎng)】目前沒有，現(xiàn)在吉利繽瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只有三缸機(jī)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，四缸機(jī)只符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

吉利繽瑞有四缸1.4T和三缸1.0T兩個(gè)動(dòng)力組合。兩種動(dòng)力參數(shù)接近，三缸的還略高于四缸參數(shù)。

吉利繽瑞搭載的1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利基于沃爾沃研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，歷時(shí)4年打造的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前不久還獲得了2018年度"中國芯"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。在處理三缸機(jī)的振動(dòng)和噪音問題上，繽瑞通過增加平衡軸、雙模扭轉(zhuǎn)減振器、雙質(zhì)量飛輪等抑振裝置，將點(diǎn)火和怠速時(shí)的振動(dòng)感降到最低。

如果說一瓶飲料放在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，就能體現(xiàn)出駕乘人員在車上的感受，實(shí)在是太不專業(yè)了。要知道，抑制三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身的抖動(dòng)是有上限的，但工程師完全可以在抖動(dòng)傳導(dǎo)過程中下功夫，進(jìn)而降低抖動(dòng)對(duì)乘坐感受的影響。

1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛·米，匹配6速雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）