悍馬發(fā)動機氣門怎么調(diào)
2019-10-30 09:28:44
作者:qihesong
【太平洋汽車網(wǎng)】漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)馬發(fā)動機氣門調(diào)整首先調(diào)整各缸進排氣門間隙,然后再逐缸調(diào)整各缸缸內(nèi)制動間隙。
氣門的作用是專門負責(zé)向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機結(jié)構(gòu)上,分為進氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。進氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。
為了提高進排氣效率,現(xiàn)在多采用多氣門技術(shù),常見的是每個氣缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設(shè)計,原理一樣,如奧迪A6的發(fā)動機),4氣缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經(jīng)常看到的“16V”就表示發(fā)動機共16個氣門。這種多氣門結(jié)構(gòu)容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當(dāng)?shù)販p小,使氣門開啟或閉合的速度更快。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松)
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