【太平洋汽車網(wǎng)】M2類包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個(gè)，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過5000kg的載客車輛。

M2類又可以分為如下級(jí)別：

A級(jí) 可載乘員數(shù)（不包括駕駛員）不多于22人，并允許乘員站立。（輕型客車）

B級(jí) 可載乘員數(shù)（不包括駕駛員）不多于22人，不允許乘員站立。（輕型客車）

Ⅰ級(jí) 可載乘員數(shù)（不包括駕駛員）多于22人，允許乘員站立，并且乘員可以自由走動(dòng)。

Ⅱ級(jí) 可載乘員數(shù)（不包括駕駛員）多于22人，只允許乘員站立在過道和/或提供不超過相當(dāng)于兩個(gè)雙人座位的站立面積。

Ⅲ級(jí) 可載乘員數(shù)（不包括駕駛員）多于22人，不允許乘員站立。

同時(shí)，GB/T 3730.1-2001 《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》中規(guī)定：

乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車。多用途乘用車只有單一車室載運(yùn)乘客及其行李或物品的乘用車。但是，如果這種車輛同時(shí)具有下列兩個(gè)條件，則不屬于乘用車而屬于貨車：除駕駛員以外的座位數(shù)不超過6個(gè)。所以，“乘用車”的概念主要是對(duì)應(yīng)于M1類車，而M2類實(shí)際上屬于商用車，“乘用車M2類”是不存在的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）