【太平洋汽車網(wǎng)】不是，本田世銳屬于合資車，是由廣汽傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）改造而成，只是把保險杠稍作修改，還有貼了個廣汽本田的標識。

外觀方面，世銳前進氣格柵采用了橫向鍍鉻飾條組成，并與左右兩側大燈組相連，拉寬了該車的橫向視覺效果。新車的側面以及尾部基本與傳祺GS4 PHEV車型相同，同時尾部的“廣汽本田”和“世銳”等字樣標識則展示了其身份。

內飾方面，同樣沿用了GS4 PHEV的設計風格，采用了360°懸浮環(huán)繞式立體布局理念，其中旋鈕式的換擋機構是內飾部分的一大亮點，也提升不少科技感。

動力方面，一臺1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，汽油發(fā)動機最大功率96馬力，峰值扭矩120牛·米；電動機最大功率為177馬力，峰值扭矩達300牛·米。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）