【太平洋汽車網(wǎng)】不可以，胎壓過低的傷害非常大，首先輪胎自身的運(yùn)動(dòng)自摩擦系數(shù)增加，著地的胎面更癟，與不著地胎面的正常性，之間有了一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，使得不是一個(gè)正常圓在運(yùn)行，使得輪胎溫度升高。

胎壓過低最嚴(yán)重的后果就是造成爆胎，同樣胎壓過高也會(huì)導(dǎo)致爆胎，但是胎壓過低一般不刻意很難察覺，如果長(zhǎng)時(shí)間在低胎壓的環(huán)境下駕車，對(duì)于輪胎是一個(gè)非常大的傷害，重則還會(huì)危及到駕乘人員的安全。最好不要低于廠家規(guī)定的推薦值，一般來說是2.2-2.5。通常廠家推薦氣壓值可以在車輛用戶手冊(cè)或者車門（B柱或者C柱）附近找到。

其次胎壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損，從而導(dǎo)致爆胎。除了這些，胎壓過低還會(huì)造成油耗上升、方向盤很沉、易跑偏等因素，所以說，胎壓很難控制到100%準(zhǔn)確，但是可以略高千萬不能太低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）