【太平洋汽車網(wǎng)】拆前將蓋子周邊吹干凈。用合適的扳手分別逐漸扭松卸下螺栓，用手錘木把頭輕輕撞擊蓋子，松動后即可取下來。

檢查蓋口面是否平整，清理蓋口及蓋子內(nèi)部，清理缸蓋平面，更換密封圈（墊），檢查氣門室里的情況，檢查氣門間隙，必要時應(yīng)該做調(diào)整。一切妥當后，蓋上蓋子，檢查蓋口周邊是否妥當，密封圈（墊）應(yīng)歸位壓好。逐次扭緊螺栓（螺栓密封應(yīng)可靠）。

氣門室罩蓋是在氣門室上方用于防護凸輪軸，同時與缸蓋一起形成一個近似密閉空腔（還有回油道、供油道等油路與其他腔體相連）的蓋板。發(fā)動機結(jié)構(gòu)中，將氣門末端所在的腔體空間稱為氣門室；一般的汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)中，氣門末端通過挺柱或挺桿與凸輪軸相連；通過凸輪軸控制氣門運動，而現(xiàn)代發(fā)動機的凸輪軸更多的為頂置于缸蓋上方。因此氣門室也就是通常所說的凸輪軸室，或稱為缸蓋的油腔。氣門室上方有凸輪軸罩蓋，與缸蓋一起形成一個近似密閉空腔。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）