【太平洋汽車網(wǎng)】行駛系統(tǒng)的主要功用包括：支持整車的質(zhì)量和載荷、保證車輛行駛、保證車輛進(jìn)行各種作業(yè)。

輪式行駛系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)一般由車架、車橋、懸架和車輪四部分組成,其中車架是整個(gè)汽車裝配的基體，車橋又通過(guò)懸架與車架相連接，車輪分別安裝在車橋上。

汽氣車行駛系統(tǒng)的主要作用是將整個(gè)汽車連接成一整體，并支持全車質(zhì)量，接受傳動(dòng)系傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩、并通過(guò)驅(qū)動(dòng)車輪與路面的附著作用，產(chǎn)生路面對(duì)汽車的牽引力。車架是連接在各車橋之間形似橋梁的一種結(jié)構(gòu)，是整個(gè)汽車的安裝基礎(chǔ)。車橋的功用是傳遞車架或承載式車身與車輪之間各,方向的作用力。車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋4種類型。車輪是外部裝輪胎，中心裝車軸并承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)部件，由輪轂、輪輞和輪輻組成。車輪主要分為輻板式和輻條式。汽車懸架是車架與車橋之間一切傳遞動(dòng)力連接裝置的統(tǒng)稱。汽車懸架彈性地連接車橋與車身緩和，行駛中車輛受到的由于不平路面引起的沖擊力，保證乘坐舒適和貨物完好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）