【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)的自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)整過(guò)緊也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不回位。售后調(diào)試下；前束或傾角不準(zhǔn)，調(diào)整即可；擺膠損壞，造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨嚴(yán)重，把輪胎反轉(zhuǎn)，馬上好很多了。

駕駛員通過(guò)控制轉(zhuǎn)向盤(pán)，使汽車(chē)按照駕駛員的意圖保持或者改變運(yùn)動(dòng)方向。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生正面碰撞交通事故時(shí)，無(wú)論是由于轉(zhuǎn)向盤(pán)的后移還是駕駛員前沖碰撞轉(zhuǎn)向盤(pán)，都能使駕駛員受到傷害，因此，轉(zhuǎn)向盤(pán)也是重要的保安部件。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足下述一些基本要求：在發(fā)生正面碰撞交通事故時(shí)，使駕駛員受到的傷害盡可能小；不妨礙駕駛員觀(guān)察儀表板上儀表的視野；有良好的耐磨性能；不易燃燒；不反光。
對(duì)于汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控正確的處理方法是：
1、駕駛員不要慌張，應(yīng)當(dāng)立即輕輕的松開(kāi)油門(mén)踏板，使機(jī)動(dòng)車(chē)在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動(dòng)。

2、如果是車(chē)速在明顯的下降，這時(shí)要踩下腳制動(dòng)，使車(chē)輛逐漸停下。如果車(chē)輛是處于高速行駛中，特別是前后輪不在一條直線(xiàn)上時(shí)，要先利用手制動(dòng)減速，后踩下緊急制動(dòng)。

3、此時(shí)還要給其他車(chē)輛和行人以緊急情況的信號(hào)，如打開(kāi)緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢(shì)等。一定不能即刻使用緊急制動(dòng)，以免造成翻車(chē)。

4、也不可低擋滑行或踩下離合器，這樣就沒(méi)法采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制動(dòng)力減速了。

5、對(duì)裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛，若突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向很困難，或發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，此時(shí)駕駛員是還可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的，只是操作很費(fèi)力，這時(shí)要視情沉著應(yīng)對(duì)，謹(jǐn)慎駕駛。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝紅梅）