【太平洋汽車網(wǎng)】是寶馬1系（詢底價(jià)|查參配），是底盤代號(hào)為F20的進(jìn)口兩廂版本，不僅小巧，動(dòng)力充沛，還有后驅(qū)的加持，它保留了作為一臺(tái)寶馬的所有特性。不過F20寶馬1系目前已停產(chǎn)。

全新的寶馬1系基于FAAR橫置平臺(tái)打造，相比現(xiàn)款在售的1系（F20），在外觀、內(nèi)飾與機(jī)械方面都有著翻天覆地的變化。

外觀上，全新寶馬1系繼承了全新一代3系的腳步，寶馬全新的一套設(shè)計(jì)理念自然被1系所吸收。無論是霧燈區(qū)的立體化設(shè)計(jì)，還是多邊形進(jìn)氣格柵的內(nèi)外設(shè)計(jì)，甚至還有引擎蓋上那幾條肌肉楞線，無一不是向它的大哥們看齊。而兩側(cè)頭燈組依然戰(zhàn)斗味十足，內(nèi)嵌藍(lán)色LED日行燈條極具辨識(shí)度。細(xì)節(jié)上，118i 車型標(biāo)配Sport Line 套件，中央的格柵是傳統(tǒng)黑色直柵式；M135i 則改為類似M340i 的3D 網(wǎng)狀水箱護(hù)罩，其水箱護(hù)罩整體更是采M Performance專屬鍍鈰涂裝。

尾部部分，寶馬家族式的L型全LED 尾燈自然不會(huì)缺失，牌照框由后保桿上移至尾門，其中118i 采用左側(cè)單邊單出排氣尾管、管徑為90mm；M135i 車型采后雙邊單出黑色尾管、搭配M 款空力套件設(shè)計(jì)，排氣管管徑更達(dá)到100mm。

安全配置方面，全新寶馬1系將標(biāo)配多項(xiàng)主動(dòng)/被動(dòng)安全系統(tǒng)，包括主動(dòng)防撞與行人偵測(cè)、車道偏離警示、盲點(diǎn)偵測(cè)警示、后方車流警示、駕駛注意力輔助、主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)、50米自動(dòng)倒車輔助等，不過我們所常用的ACC全速域自適應(yīng)巡航并未標(biāo)配。

動(dòng)力部分，全新寶馬1系118i 將搭載1.5T三缸渦輪增壓引擎，最大功率103kW（140PS），峰值扭矩為220N·m，匹配7速Steptronic雙離合器變速箱，前置前驅(qū)布局，官方0-100km/h加速時(shí)間8.5秒；而M135i xDrive則搭載搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩為450N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱，四輪驅(qū)動(dòng)，官方0-100km/h加速時(shí)間4.8秒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）