【太平洋汽車網】這兩個單詞是掛車制動閥的意思，掛車制動閥有三個通氣口:一個通儲氣筒，一個通主車制動閥，一個通分離開關。

汽車制動閥分為氣制動閥和液壓制動閥。制動閥的正常工作，對于駐車有著重要意義，它對于汽車能夠平穩(wěn)制動提供了技術支持。
制動閥原理：當安全閥閥瓣下的介質壓力超過彈簧的壓緊力時，閥瓣就被頂開。閥瓣頂開后，排出介質由于下調節(jié)環(huán)的反彈而作用在閥瓣夾持圈上，使閥門迅速打開。隨著閥瓣的上移，介質沖擊在上調節(jié)環(huán)上，使排介質方向趨于垂直向下，排介質產生的反作用力推著閥瓣向上，并且在一定的壓力范圍內使閥瓣保持在足夠的提升高度上隨著安全閥的打開，介質不斷排出，系統(tǒng)內的介質壓力逐步降低。此時，彈簧的作用力將克服作用于閥瓣上的介質壓力和排介質的反作用力，從而關閉安全閥。
汽車制動時，從主車制動閥來的壓縮空氣進人掛車制動閥，關閉儲氣筒(濕儲氣筒)的進氣通道，切斷氣源，使掛車制動閥至分離開關空氣管中的壓縮空氣被迅速排出。此時，掛車上的分配閥因斷氣而使掛車上儲氣筒中的壓縮空氣進入掛車制動氣室，與主車一起產生制動效果。放松制動踏板解除制動時，來自主車制動閥的壓縮空氣被排人大氣，掛車同時解除制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）