【太平洋汽車網(wǎng)】應(yīng)該把車?？吭诼愤?，不要馬上熄火，把水溫高的原因排除。否側(cè)高溫開車，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU就會(huì)控制少噴油。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),可以通過拉動(dòng)噴油泵調(diào)速器上的“停油”杠桿,使噴油泵供油齒桿被拉到“斷油”位置而實(shí)現(xiàn)熄火。如果在熄火后,“停油”杠桿沒有推回到完全釋放的位置,而是停止在部分停油位置,則噴油泵供油齒桿被限制在部分供油位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到全負(fù)荷供油而顯出動(dòng)力不足的現(xiàn)象。

這種故障往往出現(xiàn)在長(zhǎng)期不做保養(yǎng)的汽車上。經(jīng)常表現(xiàn)在燃油濾清器堵塞、過油阻力加大,使噴油泵供油不足。應(yīng)按使用說明書的規(guī)定,定期清理和更換濾清器。 油箱太臟,吸油管線部分堵塞也是常發(fā)生的造成動(dòng)力不足的原因。

降溫時(shí)切忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個(gè)小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補(bǔ)充涼水或防凍液。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）