【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)節(jié)溫器在助力泵下面，氣缸蓋的出水管中。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)，是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。

汽車節(jié)溫器的工作原理是根據(jù)冷卻液體溫度的高低來(lái)控制節(jié)溫器的主副閥門(mén)，從而自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，確保調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力。如果發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)達(dá)到適宜溫度的時(shí)候，節(jié)溫器的副閥門(mén)開(kāi)啟，主閥門(mén)關(guān)閉，這時(shí)候的冷卻液是不經(jīng)過(guò)汽車散熱器的，只是在水套和水泵之間進(jìn)行小循環(huán)。

汽車節(jié)溫器的作用是在車的溫度還沒(méi)有達(dá)到正常溫度前處在關(guān)閉狀態(tài)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)，起到讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。當(dāng)超過(guò)正常溫度后就能打開(kāi)，讓冷卻液經(jīng)過(guò)整個(gè)水箱散熱器回路進(jìn)行大循環(huán)，從而快速散熱。正常情況下，節(jié)溫器必須保持良好的工作狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器開(kāi)啟（這里都是指節(jié)溫器主閥門(mén)）過(guò)遲甚至于不能開(kāi)啟，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；開(kāi)啟過(guò)早，則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）