【太平洋汽車網(wǎng)】15款途安全系均有USB接口 途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車，這次進(jìn)入國內(nèi)市場，上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺(tái)上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。

途安在安全防護(hù)措施上，采用雙氣囊、ABS、EBD、防頸椎傷害頭枕、車門防撞鋼梁在途安的配置單上都?xì)v歷在目。除此之外，還提供MSR（發(fā)動(dòng)機(jī)力矩控制系統(tǒng)）和MASR（牽引力控制系統(tǒng)），并為車上的每一位乘客都安裝了三點(diǎn)式安全帶，七座車也不例外。即使是第二、三排的座椅也提供了三點(diǎn)式安全帶 車門防撞鋼梁 防頸椎傷害頭枕。

德系車操控性能有口皆碑，途安新一代是一個(gè)極好的例證。途安新一代裝備了先進(jìn)的電子式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過CAN數(shù)據(jù)總線接收行駛速度、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力矩以及方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度等數(shù)據(jù)，并作出最佳的反應(yīng)，大大提高了駕駛和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，并確保駕駛時(shí)的轉(zhuǎn)向更精確省力，正所謂“該輕則輕，該重則重”，精準(zhǔn)控制恰到火候。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）