【太平洋汽車網(wǎng)】國V排放標(biāo)準相當(dāng)于歐V標(biāo)準，歐洲從2009年9月1日起正式實施最新的歐V標(biāo)準。2012年，北京計劃實施國V標(biāo)準，北京一旦全面實施國V排放標(biāo)準，則意味著達不到此排放標(biāo)準的車型不得進京銷售。

簡單的說，國III標(biāo)準汽油的含硫量上限為150mg/kg，國IV標(biāo)準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國V標(biāo)準汽油的含硫量上限為10mg/kg。其余指標(biāo)都一樣。主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量。

2014年12月執(zhí)行國IV標(biāo)，2017年12月執(zhí)行國V標(biāo)準。相比國IV排放標(biāo)準（2005年發(fā)布），國V標(biāo)準大幅度加嚴了污染物排放限值。

環(huán)保部科技標(biāo)準司負責(zé)人表示，以轎車為例：汽油車的氮氧化物嚴格了25%，柴油車的氮氧化物嚴格了28%。國V標(biāo)準新增了顆粒物粒子數(shù)量限值要求，根據(jù)國V標(biāo)準，顆粒物排放限值嚴格了82%。

國V標(biāo)準中，汽車污染控制裝置的耐久性里程翻倍，由原來的8萬公里增加到16萬公里。即在16萬公里之內(nèi)，汽車污染物排放應(yīng)達到本標(biāo)準限值要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）