【太平洋汽車網(wǎng)】35tfsi是2.0T的排量。TFSI是奧迪的專利技術(shù)，意味“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機(jī)”，由于分層燃燒技術(shù)必須依賴于缸內(nèi)直噴，所以可以簡稱為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機(jī)”。

TFSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發(fā)動機(jī)，簡稱TFSI，一般奧迪系列車型會這么稱呼。大眾系列直噴(I)且?guī)u輪(T)機(jī)械(S)雙增壓的發(fā)動機(jī)簡稱為TSI。 FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術(shù)是發(fā)動機(jī)稀薄燃燒技術(shù)的一種。什么叫稀薄燃燒？顧名思義就是發(fā)動機(jī)混合氣中的汽油含量低，汽油與空氣之比可達(dá)1:25以下，使達(dá)到燃燒效率高，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等目的。

TFSI意思是Turbo FSI，也就是帶渦輪增壓的FSI發(fā)動機(jī)。FSI，全稱為Fuel Stratified Injection，字面意思是燃料分層噴射。是一種發(fā)動機(jī)供油的技術(shù)。發(fā)動機(jī)在給油的時(shí)候，是通過噴射到氣缸，然后使燃料充分燃燒，放出能量，進(jìn)而推動汽車運(yùn)行。但這里面存在一個(gè)問題就是如何節(jié)約能源，讓汽油充分燃燒。而FSI就是這么一種技術(shù)，通過燃料分層噴射，讓每層噴射時(shí)燃料總量比較少，但是在氣缸能還能產(chǎn)生大量的能量，充分利用燃料。而Turbo則是渦輪增壓，是發(fā)動機(jī)領(lǐng)域一個(gè)常見的技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）