【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】愛(ài)麗舍冷車(chē)啟動(dòng)缺缸可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過(guò)多造成的。進(jìn)氣道的積碳造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正?；蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況的發(fā)生。

冷車(chē)啟動(dòng)缺缸首先是噴油嘴堵塞，導(dǎo)致在冷車(chē)狀態(tài)下汽油霧化不好，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒。這個(gè)一般在冷啟動(dòng)時(shí)比較明顯，熱車(chē)以后由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，就算霧化效果不好也會(huì)被高溫蒸發(fā)，所以就不太明顯了。其次是汽油泵壓力不足，當(dāng)停車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)有的汽油泵會(huì)出現(xiàn)泄壓的問(wèn)題，這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以后由于汽油泵壓力不足，也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)熄火的現(xiàn)象，不過(guò)汽油泵如果泄壓抖動(dòng)熄火的時(shí)間比較短，也就在啟動(dòng)前期會(huì)出現(xiàn)這種情況，等幾秒鐘以后就會(huì)回復(fù)正常。另一個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油有可能會(huì)被積碳吸附，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)混合氣過(guò)稀的問(wèn)題，這樣也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，缺缸，熄火等問(wèn)題。還有一個(gè)可能是節(jié)氣門(mén)或怠速閥太臟，當(dāng)節(jié)氣門(mén)或怠速閥太臟，在冷啟動(dòng)時(shí)也有可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣，這也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢林）