新手如何獲得安全駕車經(jīng)驗(yàn)

2019-09-30 16:38:46 作者：qihesong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自覺遵守交通法規(guī)；發(fā)揮第二信號(hào)系統(tǒng)的作用。第一信號(hào)系統(tǒng)就是人的大腦皮質(zhì)上所建立的條件反射系統(tǒng)。車輛駕駛實(shí)踐過程就利用了這一信號(hào)系統(tǒng)。

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人類在勞動(dòng)過程中，又發(fā)生了語言活動(dòng)。因而“詞語”就成為人類特有的一種條件反射物，這種為人類所特有的條件反射物是現(xiàn)實(shí)的“第二信號(hào)”。

兩種信號(hào)系統(tǒng)在車輛駕駛實(shí)踐過程中都發(fā)揮著重要作用第一信號(hào)系統(tǒng)主要應(yīng)用于一般駕駛技術(shù)的培養(yǎng)，而第二信號(hào)系統(tǒng)主要服務(wù)于交通事故的預(yù)防。因?yàn)槊總€(gè)人不可能通過親身經(jīng)歷殘酷的車禍過程來獲取經(jīng)驗(yàn)，只能通過別人的事故教訓(xùn)來強(qiáng)化安全意識(shí)，作為自己駕駛行為的借鑒，也就是充分發(fā)揮第二信號(hào)系統(tǒng)的作用。由于第二信號(hào)系統(tǒng)是在第一信號(hào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，因而平時(shí)常說的“超速危險(xiǎn)”，不經(jīng)過親身體驗(yàn)很難理解它的可信程度。

時(shí)刻樹立“安全第一”觀念。在認(rèn)識(shí)了安全駕駛素質(zhì)形成的規(guī)律之后，就應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)自己，發(fā)現(xiàn)不足，有針對(duì)性地提高自己。

像雷達(dá)一樣“掃描”車輛四周，要想變成一名老手司機(jī)，必須養(yǎng)成細(xì)心觀察路面的習(xí)慣，這也是老司機(jī)所說的“眼觀六路、耳聽八方”。我們開車時(shí)不僅要時(shí)刻留意道路兩邊的路口；還要不定時(shí)觀察后視鏡，看是否有車輛超車。開車最好不要將音響音量調(diào)得很高，否則有旁邊車輛響喇叭，或者車輛出現(xiàn)異響等情況你都不知道。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）