【太平洋汽車網(wǎng)】手剎保養(yǎng)首先要確定手剎手柄的工作位置，與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了。

檢查手剎機構(gòu)的效能：把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。

手剎的使用禁忌：

1、坡道停車，長時間拉手剎

如果是長時間停車就不要順手把手剎一直處于拉起狀態(tài)了。因為在坡道上手剎一直處于拉起狀態(tài)對于手剎有著極大的損害，坡道會使得手剎承受更大的制動力，加速磨損程度。

2、一下把手剎拉到最滿

手剎拉太滿也是會有非常大的損害的，而且效果也會減弱。原因是手剎拉太滿，手剎拉線會容易變形，回歸復(fù)位的能力就要下降，那么手剎的效果就會很快降低。

3、冰雪天氣經(jīng)常拉手剎

在寒冷的冬天可能會遇到冰雪天氣或者結(jié)冰，我們一定要注意控制速度少用手剎，因為在行駛的過程中可能會有積雪累積到手剎拉線上，拉起手剎如果手剎拉線被凍，可能會造成手剎無法釋放。

4、起步時記得松開手剎

拉著手剎行駛，不但使剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，而且手剎拉線拉長，導(dǎo)致剎車性能下降，甚至出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象，車速越快對剎車件損耗越大，同時也會對輪胎有一定的損壞。所以應(yīng)養(yǎng)成在起步前拉起手剎的駕駛習(xí)慣，同時多注意儀表盤警示燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）