制動(dòng)失靈故障原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】制動(dòng)失靈故障原因有總泵內(nèi)無制動(dòng)液、總泵皮碗破損或踏翻、分泵皮碗破損或踏翻、制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。
發(fā)生制動(dòng)失靈的故障,應(yīng)立即停車檢查。首先觀察有無泄漏制動(dòng)液處。如制動(dòng)總泵推桿防塵套處制動(dòng)液處。如制動(dòng)總泵推桿防塵套處制動(dòng)液漏流嚴(yán)重,多屬總泵皮碗踏翻或嚴(yán)懲損壞。如某車輪制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液,說明該輪分泵皮碗壓翻或嚴(yán)重?fù)p壞。管路滲漏制動(dòng)液一般明顯可見。若無滲漏制動(dòng)液現(xiàn)象,則應(yīng)檢查總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液是否充足。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱高、低)、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動(dòng)時(shí)踏板增高度來判斷。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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