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后驅(qū)車(chē)都有l(wèi)sd嗎

2019-09-27 17:31:23 作者：lingxiufang

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】后驅(qū)車(chē)并不是基本都標(biāo)配LSD的，根據(jù)車(chē)型的不相同，LSD的配備也有所差異。大多數(shù)來(lái)說(shuō)，LSD基本都配備在性能車(chē)和越野車(chē)上。

限滑差速器，英文名為L(zhǎng)imited Slip Diff，簡(jiǎn)稱(chēng)LSD。限滑差速器，顧名思義就是限制車(chē)輪滑動(dòng)的一種改進(jìn)型差速器，指兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差值被允許在一定范圍內(nèi)，以保證正常的轉(zhuǎn)彎等行駛性能的類(lèi)差速器。

限滑差速器的作用就是限制兩個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速差。汽車(chē)過(guò)彎時(shí)，由于離心力的作用，外側(cè)的輪胎會(huì)受壓，里面的輪胎會(huì)往上提，所以外側(cè)輪胎的摩擦力比內(nèi)側(cè)輪胎的大，這時(shí)候差速器就會(huì)把動(dòng)力分配多點(diǎn)給內(nèi)側(cè)輪胎，這樣就危險(xiǎn)了，在駕駛者不主動(dòng)做出起漂動(dòng)作的前提下，車(chē)子容易轉(zhuǎn)向過(guò)度，就是車(chē)子的轉(zhuǎn)向比實(shí)際駕駛者所期望的要大，車(chē)頭往內(nèi)彎，車(chē)尾往外甩。裝了LSD，就限制了兩個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速差，保證了車(chē)輛過(guò)彎的循跡性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳）

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