卡宴和Q7是一個(gè)平臺(tái)打造嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】卡宴和Q7是一個(gè)平臺(tái)打造的??ㄑ缡?a target="_blank" class="cmsLink">保時(shí)捷家族最為年輕但不乏經(jīng)典的一款車型,最早是在2002年3月的日內(nèi)瓦車展亮相的。cayenne家族先后推出了cayenne s,cayenne turbo和cayenne v6 三個(gè)車型。
在外形上,cayenne 的前燈和散熱片保持了保時(shí)捷傳統(tǒng)的風(fēng)格,車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長(zhǎng),提高了越野性能??諝?a target="_blank" class="cmsLink">減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域,并可六段調(diào)整高低,范圍涵蓋越野車和跑車的需要,這是保時(shí)捷越野車非常獨(dú)到之處。
目前在國(guó)內(nèi)銷售的寶時(shí)捷卡宴新車型目前只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三種版本供客戶選擇,原先的性能加強(qiáng)版本Turbo S是Porsche的保守項(xiàng)目,估計(jì)會(huì)伺機(jī)而出。這三款經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的車型在整體視覺上有了很多新鮮的元素,譬如修改后的輪拱線條與更低伸的前保桿結(jié)合,整體更為緊湊動(dòng)感。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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