【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系的新能源車型搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b48b20c，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw。

寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）車型是一款插電混動(dòng)車輛，在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，有非常多消費(fèi)者基本都購(gòu)買了插電混動(dòng)車輛。插電混動(dòng)車輛是可以用綠色新能源車牌的。插電混動(dòng)車輛與普通的混動(dòng)車輛的不同之處是，插電混動(dòng)車輛是需要為電池充電的。混合動(dòng)力車輛是當(dāng)下一個(gè)相當(dāng)靠譜的選，混動(dòng)車的續(xù)航行程比純電動(dòng)車輛更長(zhǎng)，耗油又比純汽油車更低。

有非常多混合動(dòng)力車輛在市區(qū)內(nèi)駕駛百公里耗油基本都是低于5升的，這樣的車是十分省油的?；靹?dòng)車是越堵車越省油，這正好與純汽油車反著。純電動(dòng)車輛雖然也有非常多消費(fèi)者購(gòu)買，但是純電動(dòng)車輛還面臨非常多問(wèn)題需要解決，純電動(dòng)車輛的續(xù)航行程相當(dāng)?shù)?，充電速度相?dāng)慢，電池的跟換成本相對(duì)高。

純電動(dòng)車輛的電池隨著充放電次數(shù)的添加性能會(huì)降低，這樣子汽車車主們開(kāi)幾年以后就需要去跟換電池了。大多數(shù)的純電動(dòng)車輛跟換電池的花費(fèi)是相對(duì)高的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）