【太平洋汽車網(wǎng)】首先將檔位掛入N擋，然后將四驅(qū)模式由自動(dòng)（AUTO）切換到四驅(qū)模式（4H），然后把銀圈按下，再切換到低速四驅(qū)（4L），這個(gè)時(shí)候車會(huì)咯噔響一下，然后再按下后橋差速鎖，這時(shí)候儀表盤會(huì)有提示燈在閃，這個(gè)時(shí)候就證明后橋差速鎖已經(jīng)打開。

它是一款經(jīng)典的日系硬派越野車，自問世以來就以強(qiáng)大的越野性能聞名世界；它的身影經(jīng)常出現(xiàn)在環(huán)境最艱苦、最嚴(yán)苛的地區(qū)，卓越的可靠性和穩(wěn)定性贏得了眾多車主的信賴；它是聯(lián)合國維和部隊(duì)的工作用車，并廣泛的在世界各地使用；它就是日產(chǎn)旗下的全尺寸SUV——途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

途樂的中央限滑差速器是多片離合器結(jié)構(gòu)，在自動(dòng)模式下，前后軸扭矩在1:99和50:50之間自由調(diào)節(jié)。選擇“4H”，前后軸扭矩固定為50:50輸出，而使用低速四驅(qū)擋位，還可進(jìn)一步增強(qiáng)扭矩。此外，后橋差速器帶有差速鎖，鎖止后可實(shí)現(xiàn)左右后軸的剛性連接，從而進(jìn)一步增加車輛的越野性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）