謳歌nsx是混動車嗎

2019-09-26 12:00:54 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】謳歌NSX是混動車，沿用硬頂版車型的設(shè)計，動力上則繼續(xù)搭載3.5T V6+電動機(jī)的動力總成。

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NSX品牌復(fù)活、并冠予被譽為科技杰作的一款全新超級跑車之上不過3年而已。然而，光環(huán)汽車需承受品牌形象之重，至關(guān)重要的超跑領(lǐng)域容不得故步自封。2019年，謳歌NSX進(jìn)行了調(diào)整，過彎比往昔更犀利，而且據(jù)報導(dǎo)它與駕車人有更順暢的交流。

油電混合的動力傳輸系統(tǒng)保持不變：與9速雙離合自動波箱連接的500匹馬力、雙渦輪增壓V6引擎外加一個47匹馬力、低至每分鐘500轉(zhuǎn)時產(chǎn)生109磅呎扭矩的電動馬達(dá)。安裝在前橋的兩個馬達(dá)提供額外推力以克服渦輪遲滯，將總功率提升至573匹馬力。全部功率都通過Acura SH-AWD（全驅(qū)）的NSX獨特版本管理，并配合扭矩向量系統(tǒng)。需要時后者能在毫秒計的瞬間將功率進(jìn)行前后、左右的調(diào)配。

如今的謳歌NSX與1990版原始車型所共用的主要特點是，它是所有人都可上手的一款超級跑車。最初的NSX既溫順得可作為日常用車，同時又能提供驚險刺激的跑車性能。有些評論家認(rèn)為，當(dāng)今NSX的性格略顯綿柔、過于機(jī)械，資金雄厚的客戶希望有更多的氣質(zhì)來滿足自我，而競爭則要求有更多轉(zhuǎn)向感、更犀利的過彎、更大的抓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

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