自動擋車是空擋還是p擋點火
【太平洋汽車網】P擋就是N擋,P擋啟動的時候,只要不在R擋停留,就不會對變速箱產生危害。其實P擋幾乎就是N擋,在繼續(xù)向前推到P擋的話,TCU不會產生換擋指令,也相當于是空擋。
很多人認為掛N檔啟動發(fā)動機,可在很大程度上減少對變速箱的損耗,之所以會有這樣的做法,是因為他們認為:在打火時,直接掛在N檔打火,可避免在P檔啟動后檔位從P檔經過R檔最后到N檔的這一過程,避免了變速箱的換擋動作,從而減少了變速箱的損壞。這樣雖然看著相對有理,但是廠家為什么不把P檔放在R檔后面嗎?所以說這種做法是沒有科學依據的。
而從P檔啟動后,再經過R檔時只要不停留(不會使變速箱產生換擋動作)就不會對變速箱有損害。從變速箱的原理說起,變速箱的檔桿不會直接讓變速箱換擋,檔桿的變動只會產生一個信號,這個信號會經過變速箱控制系統(tǒng)(TCU),相當于是一個單片機,然后通過設定好的程序來確定是否要換擋,所以說對那些可對變速箱產生危害的動作,TCU可在一定程度上減少它的發(fā)生,所以說P檔啟動后,只要不在R檔停留,就不會對變速箱產生危害。
其實P檔幾乎就是N檔。在掛入N檔時,TCU會產生空擋的指令,從而變速箱處于空擋狀態(tài),而繼續(xù)往前推到P檔時,TCU不會再產生任何換擋指令,也相當于是空擋,只不過是在P檔時,棘爪會把變速箱的輸出軸鎖死,所以說P檔幾乎就是N檔。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)
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