手動(dòng)擋汽車(chē)上坡沒(méi)勁是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】手動(dòng)擋汽車(chē)上坡沒(méi)勁,可能節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多,噴油嘴、火花塞等老化,或使用擋位不正確,上坡時(shí)最好使用1檔或者2檔上坡。
手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器,也稱(chēng)手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。手動(dòng)擋優(yōu)勢(shì):
1、在購(gòu)車(chē)價(jià)格上:在相同品牌相同型號(hào)的情況下,手動(dòng)擋較自動(dòng)擋的車(chē)能便宜1-2萬(wàn)元左右。
2、在維修費(fèi)用上:手動(dòng)擋的車(chē)維修費(fèi)用比自動(dòng)擋的要便宜的許多,自動(dòng)擋的車(chē)由于是國(guó)外產(chǎn)物,我國(guó)目前對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)研制不夠成熟,因此在維修費(fèi)用上要比手動(dòng)擋的多。
3、在駕駛樂(lè)趣上:手動(dòng)擋的車(chē)能使司機(jī)真正體會(huì)到開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣,讓司機(jī)能感受到操縱車(chē)的樂(lè)趣;而自動(dòng)擋的車(chē)就沒(méi)有這些感受了,掛上擋之后就可以開(kāi)走了。除了方向盤(pán)、剎車(chē)和油門(mén)之外,其余的要完全聽(tīng)電腦指控,感受是車(chē)在操控著人。
4、在駕駛安全上:這一條是重中之重,其實(shí)道理很簡(jiǎn)單,手動(dòng)擋的車(chē)有離合器,而自動(dòng)擋的車(chē)則沒(méi)有離合器。而就是這個(gè)小小的離合器往往決定著司機(jī)的生死。我們?cè)隈{校學(xué)車(chē)時(shí),基本上練的都是手動(dòng)擋的車(chē),教練告訴我們踩剎車(chē)時(shí)要先踩離合器,然后再踩剎車(chē),這樣的話車(chē)停住后就不會(huì)熄火。而我們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí),尤其是新手,本來(lái)操作就不熟,在遇到緊急情況時(shí)都會(huì)手忙腳亂,往往都是錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)做剎車(chē)踩。如果是手動(dòng)擋的車(chē)就會(huì)沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)椴葎x車(chē)之前都會(huì)先踩離合器,以此斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與油門(mén)之間的聯(lián)系,這樣一來(lái)無(wú)論是踩剎車(chē)還是錯(cuò)踩在油門(mén)踏板上,車(chē)都不會(huì)向前走了,會(huì)安全的許多。而自動(dòng)擋的車(chē)就不同了,自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)有離合器,加之油門(mén)和剎車(chē)踏板都是用右腳踩的,因此出現(xiàn)緊急情況極有可能會(huì)發(fā)生交通事故。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和)
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