【太平洋汽車網(wǎng)】這個一般情況下內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)在同一個按鍵上的，按鈕按開就是內(nèi)循環(huán)，關上就是外循環(huán)了。

內(nèi)、外循環(huán)的使用，應結合空調(diào)、暖風進行。利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環(huán)打點清風進來;冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

但如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度，此時就不要開外循環(huán)?？筛舳螘r間開一下外循環(huán)，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環(huán)狀態(tài)，車外的熱空氣源源不斷流進車內(nèi)，溫度當然就降不下來。所以你要制冷效果好就一定要設置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài);如果氣溫不是太熱，打一點空調(diào)調(diào)節(jié)一下，就可以開到外循環(huán)，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。

另外，因為大部分車主都是在城內(nèi)行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環(huán)狀態(tài)。另外，提醒車主，遇到塵土飛揚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因為外循環(huán)狀態(tài)下，風刮起的灰塵很容易進入車內(nèi)，使車內(nèi)的灰塵增多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）