踩剎車有哪些誤區(qū)及操作技巧

2019-09-23 17:11:50 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網(wǎng)】踩剎車誤區(qū)有等紅時燈剎車、爆胎猛踩剎車、下坡空擋滑行靠剎車掌握、打彎同時剎車。正確的剎車習(xí)慣可確保行駛安全。

等紅時燈剎車；

此種情形是日常駕駛天天都會碰到和在操作的情況。通常非常多人行駛碰到紅燈都會直接通過剎車來制動，此種做法其實(shí)也是不符合情理的。在等紅燈時，如若等候時間在10秒左右，能夠減速用剎車來掌握，可是要趕上30秒以上的紅燈時，再如此操作就非常不符合情理了，這個時候應(yīng)當(dāng)抉擇拉手剎掛空擋，避開剎車和變速箱的制衡，造成零配件壞掉，進(jìn)而傷車的結(jié)局。

爆胎猛踩剎車；

爆胎此種情形或許有一部分司機(jī)已經(jīng)碰到過，通常大家都慣性思維的做法是緊急采用制動，猛踩剎車。其實(shí)此種做法是不符合情理的誤區(qū)。碰到如此的情形，切忌驚惶，要握緊方向盤，盡可能掌握住車的方向，避免車身失去均衡，同時要漸漸減速，手動擋車型的話能夠逐級降檔或掛空擋，并放松油門，反復(fù)輕踩剎車，直到車輛慢慢停下來為止。

下坡空擋滑行靠剎車掌握；

非常多人下坡或許都會抉擇空擋滑行，用剎車來掌握，感到如此省油，其實(shí)這是一個誤區(qū)。下坡空擋滑行，用剎車掌握間距，時間長的話非常有或許會出項剎車系統(tǒng)太熱而失靈的情況，進(jìn)而致使事故發(fā)生。碰到下坡時，應(yīng)當(dāng)依據(jù)速度掛上合適的檔位，通過發(fā)念頭制動，偶然輔以剎車的方法，如此既安全又延遲剎車的生命應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)記。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）

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