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發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因有：

首先潤(rùn)滑油消耗異常，這通常是由三個(gè)原因：一是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙太大，發(fā)生了燒機(jī)油的情況；發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損程度過(guò)大，零件之間的間隙很大，出現(xiàn)了不正常的潤(rùn)滑油消耗;三是潤(rùn)滑油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，造成油耗異常。

對(duì)于潤(rùn)滑油的維護(hù)，我們首先要檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和數(shù)量，必要時(shí)要換新的潤(rùn)滑油，以避免因油質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。在排除了油的質(zhì)量后，應(yīng)該檢查零件。不正常的發(fā)動(dòng)機(jī)可能是由于零件之間的過(guò)度磨損，零件之間的間隙過(guò)大，或過(guò)高的油壓，導(dǎo)致燃燒機(jī)油。此外，造成漏油的主要原因是密封墊的老化和閥門被卡死。
其次發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，容易產(chǎn)生冷卻液溫度升高，一旦溫度超過(guò)正常的數(shù)值的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能直接導(dǎo)致直接散熱，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。異常冷卻系統(tǒng)的主要原因是溫控器失效、散熱器故障、風(fēng)機(jī)故障、水箱故障等。
如果冷卻劑的溫度不正常，車主應(yīng)檢查汽車是否存在泄漏問(wèn)題。其次，要注意，不要立即停止運(yùn)行，不能立即裝滿冷卻劑，正確的操作是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在正常之后再進(jìn)行維修。如果冷卻劑相當(dāng)多，我們應(yīng)該繼續(xù)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器和風(fēng)扇燈是否有問(wèn)題。
最后發(fā)動(dòng)機(jī)有異味：
在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的影響下，很容易燃燒導(dǎo)線，導(dǎo)線會(huì)燒焦發(fā)出難聞的氣味。也有可能是因?yàn)槟愕能囃苛诉^(guò)量的潤(rùn)滑油脂，并隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升而散發(fā)。當(dāng)汽車行駛時(shí)，車主一旦發(fā)現(xiàn)刺鼻的氣味或氣味，應(yīng)立即停車，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)是否有松動(dòng)或燒焦，如有應(yīng)及時(shí)維修，應(yīng)盡量避免發(fā)生安全事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）