【太平洋汽車網(wǎng)】行車中防止追尾和被追尾：首先不要選擇大車道開車，追大車尾或者被大車追，都是致命的；高速上車多的時候，速度要慢，最好保持在100以下；和前車控制在安全距離之內(nèi)；經(jīng)常注意后車，如后車跟的很緊，需提高警惕；減少變道的次數(shù)，變道越少，安全性越高。

行車中防止追尾和被追尾的方法具體如下：

1、首先，不要選擇大車道開車，追大車尾或者被大車追，都是致命的；大貨車＝大禍。

2、高速上車多的時候，速度一定要慢，最好保持在100以下，這樣車子容易控制。

3、和前車控制在安全距離之內(nèi)。有些時候，你認為距離是安全的，但是不然，時時問自己：如果前車因為追尾而瞬間停下，是剎不住的。

4、經(jīng)常注意后車，如果后車跟的很緊，需要提高警惕，方法有幾種：一是變道讓它走；二是輕踩剎車，讓它把速度降下來；三是（白天）打開車燈，這樣后車會誤認為前車剎車燈亮，會踩剎車降低速度。

5、減少變道的次數(shù)，變道越少，安全性越高。

6、萬一故障、缺油，在緊急車道剎車后，記得帶著貴重物品立即走到欄桿外打電話求助，疲勞駕駛的隨處可見，被追尾的話也是有責任的！

7、最容易出事故的駕駛員不是新手駕駛員，而是駕齡在2－3年的駕駛員——這批人自以為熟悉了車況路況，所以開車比較瘋比較野喜歡飆車，是最容易出事故的一批人。3年之后的駕駛員，看到聽到或者經(jīng)歷過了事故，開車就穩(wěn)妥起來。所以，如果正好在2－3年的駕齡，一定要警惕起來：你正好處于一個事故高發(fā)的駕齡階段。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）