【太平洋汽車網(wǎng)】如果只是釘子扎了的輪胎，補好后與其他的輪胎同壽命的，補好的輪胎只要不漏氣其質(zhì)量還是一樣的，是沒有什么影響的。如果扎的洞比較大，或者是被刀子割破的那種，確實有很大的隱患，如果是發(fā)生在胎側，必須直接換新的。

車輛在日常使用中，被鐵釘扎到最為常見，而且多數(shù)當時都發(fā)現(xiàn)不了。像這種情況只須補一補胎就可以了，繼續(xù)使用無需更換。因為，鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構，鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個洞，修補一下就沒事了。當然將其更換掉當做全尺寸備胎也是很好的選擇。輪胎胎面被釘子扎了或被其他物體扎破，孔徑小于6mm還可以修補，大于6mm必須換掉，而釘子直徑一般都小于6mm，所以被釘子扎破輪胎的車主們，不比糾結換不換胎，找個專業(yè)的維修店補胎就可以了。

如果胎面脫落或胎體損失嚴重的情況，必須更換新輪胎。胎面變形脫落其實是受到胎體的影響，當胎體受到很大的作用力后，其內(nèi)部的結構受損，最后導致變形，胎面也隨之變形開膠脫落，這個時候，輪胎的壽命已經(jīng)宣告終結了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）