【太平洋汽車網(wǎng)】一軸是指前輪，由于某個原因而使剎車不同步，左右其中一個輪子的制動來的快，急剎車時會出現(xiàn)車輛跑偏的現(xiàn)象。車主可以采取排盡剎車系統(tǒng)內(nèi)的空氣、打磨剎車或者更換剎車片等方法來進行解決。

一軸的合格標準為：制動力大于等于60%，不平衡率小于等于24%，同時各車輪阻滯率均應(yīng)小于等于輪荷的10%為合格，低于數(shù)值則為不合格。

除一軸不合格外，還有二軸不合格。二軸制動檢測項目包含幾種內(nèi)容，比如二軸的手剎車制動、二軸的駐車制動、二軸的阻滯率、二軸的不平衡率等。二軸指的是后輪，二軸制動不平衡說明后面兩個輪的剎車力矩不一樣，這樣剎車車子會偏斜，年檢時是不會讓你過的，應(yīng)該調(diào)整剎車或者檢查分泵和油管。一般是制動力值不合格，車子存在一定的安全隱患。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）