【太平洋汽車網(wǎng)】一般來說，較便宜的汽車使用小車輪，而較昂貴的車型使用大車輪。首先，大輪轂的外觀更精致，而小輪轂的輪胎更常見。

其次，輪胎的價格，大輪轂的價格可能略高，而小輪轂的價格可能略低。這主要是因為大樞紐的材料密集度更高，制造工藝更為復(fù)雜，所以兩個領(lǐng)域在價格上存在一定差距。事實上，在駕駛過程中，大輪轂的安全性高于小輪轂。因為輪轂面積大，所以駕駛時握力更強，更適合地面。小輪子在路上抓不住。如果汽車輪胎爆裂，也會發(fā)生，這將給車主帶來巨大的反響。
最后，在駕駛時，大輪轂比小輪轂更省時省力。由于大輪轂的半徑較大，小輪轂的半徑較小，所用功率也不同。例如，我們在生活中使用電動汽車、摩托車、自行車等，所有這些都是相同的。這是否意味著當(dāng)我們使用帶有大輪轂的輪胎時？事實上，這不是真的。大多數(shù)選擇大車輪的車主都能理解這輛車，因為他們喜歡玩它。但相比之下，小車輪更省油，所以更適合普通消費者，所以小輪胎有自己的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）