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eco是什么模式

2019-09-05 18:20:07 作者:dongpeng
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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】ECO這一名稱(chēng)由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得,從一誕生開(kāi)始,便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念,這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

ECO可以分為主動(dòng)式ECO駕駛模式和非主動(dòng)式ECO駕駛模式。

主動(dòng)式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵,車(chē)主可自行選擇是否開(kāi)啟,開(kāi)啟后,關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變,比如相同油門(mén)踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度更小(油門(mén)變得不靈敏),變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早),有些車(chē)輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設(shè)置會(huì)有不同,但原理基本都一樣,就是通過(guò)改變電腦程序來(lái)影響車(chē)輛的駕駛特性。常見(jiàn)于日系和韓系車(chē)上,如:東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、東風(fēng)本田思域、北京現(xiàn)代朗動(dòng)等。

主動(dòng)式ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,對(duì)自動(dòng)變速器擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車(chē)速,制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。

非主動(dòng)式ECO駕駛模式與前者的區(qū)別是它沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的按鍵,它只是起一個(gè)提醒、引導(dǎo)功能。簡(jiǎn)單的說(shuō),它只是教你怎么做省油,而不是實(shí)質(zhì)上的去通過(guò)干預(yù)ECU去智能控制以達(dá)到經(jīng)濟(jì)性的目的。例如別克凱越的ECO模式就是這一種。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)

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