【太平洋汽車網(wǎng)】國道上服務(wù)設(shè)施一般都很不好，建議去附近商場方便停車的地方或加油站停車休息一下。

國道開車注意事項(xiàng)：

1、沒車時(shí)，盡量壓中線行車，以自己感覺坐在中線上為準(zhǔn)，這樣兩旁有什么情況都有較大的回旋余地。跟車時(shí)，前車如果是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)用車或線路公車時(shí)，在靠近村莊時(shí)就要小心了，前車可能隨時(shí)停車上下客的。正常前進(jìn)時(shí)，車速太慢不見得是好事，盡量別慢到讓重載的貨車也要超你，他們一和你平頭就多半會壓進(jìn)來，危險(xiǎn)的只是你。對那些超載狂奔，車況不良的營運(yùn)中巴也要盡量避讓，少生麻煩。

2、會車時(shí)，要緊守自己的車道，不要太靠路肩，你越靠路肩，對方越會壓過來，吃虧的是你；可先減速，減檔，錯(cuò)車的一瞬間就可以加速了。晚間會車，除了減速外，還要變成近光燈，用間閃遠(yuǎn)光的方法看清自己前方的路況。

3、超車時(shí)，記得打燈，響喇叭盡量用短－長－短的方法，這樣聽起來會比較友善，再加閃下大燈，提示前車司機(jī)（不要狂閃，招人嫌的）。超車途中，遇到對方有車來，可用閃遠(yuǎn)光的方法提示對方注意，不必按喇叭，人家聽不著呢。同理，遇對線車輛強(qiáng)行超車時(shí)，也用此法提示。

4、遇到村莊時(shí)，一定要減速，鄉(xiāng)民沒有什么交規(guī)概念。當(dāng)公路高于兩旁農(nóng)田時(shí)，要注意前方是否有痕跡從兩旁轉(zhuǎn)出。因?yàn)檗r(nóng)村的拖拉機(jī)，在滿載時(shí)上公路都是靠沖力，從兩旁進(jìn)入公路時(shí)速度較快，很多時(shí)候還會占去整個(gè)路面才拐得過彎來。

5、晚間行車時(shí)，不要一味使用遠(yuǎn)光，這樣會降低觀察力，要遠(yuǎn)近結(jié)合。如果對方燈光令你無法看到路面，要馬上將車剎停，等過后再動。最好能找到一輛當(dāng)?shù)氐能囕v跟隨，人家對路熟，追著尾燈走就舒服多了，盡量不用遠(yuǎn)燈跟車，前車很很難受的。晚間行車還要多用對向燈光來觀察自己的車道，看看是否有黑影，因?yàn)楹芏嗨緳C(jī)把壞車停在路邊時(shí)都不開小燈或壞車燈，很危險(xiǎn)。無雨無霧時(shí)，不要開后霧燈，會干擾后面跟車的司機(jī)對你剎車燈號的觀察。

6、在山道行車時(shí)，最好把車窗打開，將音響的音量調(diào)小，這樣便于聽到對方車輛的響號警示。爬坡時(shí)，盡量保持在3000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)發(fā)動機(jī)扭力多會在峰值左右，能提高汽車的機(jī)動性。進(jìn)彎前記得鳴號，在沒有回號時(shí)，可適當(dāng)壓過對方車道，這樣可減少傾側(cè)。過回頭彎時(shí)，要提前鳴號，壓到對線，在彎心時(shí)回到本車道（回頭彎，對身的車輛也會減速，所以壓到對方車道也比平時(shí)的相碰機(jī)會小些）。

下坡時(shí)，視坡度掛在三檔或四檔，以發(fā)動機(jī)的工作阻力拖慢車速，在進(jìn)彎前大力剎車至可控速度，減低一個(gè)檔，放開剎車進(jìn)彎，過彎后視路況加檔。千萬不要長時(shí)間踩剎車減速，以防剎車過熱失效。

7、在沙土路行駛時(shí)，要適當(dāng)掛高一個(gè)檔位以降低發(fā)動力轉(zhuǎn)速，目的是減低扭力輸出，防止車輪打滑。過彎前，利用直道減速至合理車速，避免在彎中剎車。對方向盤的控制要放松，適當(dāng)做出調(diào)整就好，死死地抓住方向盤，只會讓自己受累而且在車輛擺動時(shí)難以調(diào)整使車輛失控。

8、多注意路牌和各種標(biāo)語，再不合理的路牌也是有用的。當(dāng)路過交警隊(duì)部后，10公里范圍內(nèi)的限速標(biāo)志都盡量遵守，那可是交警主要的活動范圍，現(xiàn)在很多小地方還有測速的創(chuàng)收手段。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）